Восходящая звезда и надежда всего бренда, рожденная под знаком концепт-кара Chevrolet Beat, впервые блеснувшего в Нью-Йорке 3 года назад модель Chevrolet Spark выйдет на мировой рынок в 2010 году.

Кажущаяся на первый взгляд вместительность автомобиля тут же развеивается, когда вы оказываетесь внутри. Да, в сравнении с предшественником, этому явно в компактности не откажешь. Машина короче емкой Honda Fit или Ford Fiesta (они примерно одинаковые в длине) на целых 38 сантиметров. Привлекательная внешность и ребристые линии моментально притягивают взгляд. Однако, несмотря на всю пафосность и броский ярко-зеленый цвет, в базе автомобиль будет оснащаться 14-дюймовыми колесными дисками, 16-дюймовое литье – за доплату.

Что касается интерьера, то, как и в наружности, автомобиль многое позаимствовал у концепт-кара-прородителя. Качество материалов визуально улучшилось, более привлекательная передняя панель и центральная консоль, руль стал трехспицевым, кожаным и простроченным нитками под цвет кузова. А список стандартного оборудования теперь пополнят электрические стеклоподъемники и MP3-аудиосистема.

Под капотом ‘малыша’ будет располагаться базовый 1.0-литровый 4-цилиндровый агрегат мощностью 66 лошадиных сил. В качестве опции покупателям будет доступен более мощный 1.2-литровый 4-цилиндровый двигатель с мощностным потенциалом 78 л.с. До сотни опциональная силовая установка разгонит автомобиль за 12.4 секунды, утверждает автопроизводитель, а расход топлива при этом будет составлять 5 л./100 км. Переднеприводный автомобиль оснастят по умолчанию 5-ступенчатой ‘механикой’, но будет доступен и 4-ступенчатый ‘автомат’.

Удивительных показателей достигли инженеры GM и в области экологичности, выбросы CO2 в атмосферу не превысят 120 гр/км. Новый Matiz вполне может потягаться с ведущими экологическими моделями французской компании Peugeot, по праву признанными одними из самых экологичных современных авто, эмиссия CO2 которых в среднем составляет 112 гр/км.

Если изначально в качестве региона развития продукта предполагалась только Азия, то сейчас миссия Matiz глобализовалась. Автомобиль будут производить на заводах GM в Корее, Индии, Узбекистане и Колумбии. Его базовая стоимость будет составлять $12 000 (348600р).

http://steer.ru/archives/2009/03/05/008333.php

Корейская компания Daewoo (сейчас она принадлежит американскому концерну General Motors и продает свои автомобили в Европе под брендом Chevrolet) объявила об отзыве сразу 30 700 автомобилей модели Matiz, которые были сделаны с июле-ноябре этого года. Речь в данном случае идет о Matiz нового поколения, который до сих пор был доступен только на рынке Южной Кореи. Продажи этого автомобиля там начались 1 сентября – в Корее новый Matiz доступен сразу в трех комплектациях (Pop, Jazz и Groove) по цене от $7200 до $8000. В Европу Matiz попадет только в начале 2010 года. У нас эта модель будет называться, скорее всего, Chevrolet Spark.

Причина для отзыва заключается в том, что при температуре ниже ноля градусов на некоторых машинах могут не работать стеклоочистители. Кроме того, есть проблемы с подушками безопасности, которые при ДТП срабатывают неправильно.

P.S. Под капотом нового Matiz, который в Корее продается под именем Matiz Creative, стоит 4-цилиндровый двигатель объемом 1,0 л, который выдает 70 л.с. Для машинки длиной 3,6 м и весом в 910 кг этого должно вполне хватить. А чуть позже должен появиться и движок объемом 1,2 л, который будет выдавать 78 л.с. (хорошо известный нам Daewoo Matiz из Узбекистана имеет 3-цилиндровый агрегат мощностью 51 л.с.). Корейцы особо подчеркивают, что новый Matiz – это по-настоящему современный автомобиль. Он может оснащаться четырьмя подушками безопасности, АБС, кондиционером, парктроником и множеством других «взрослых» наворотов.

новый матиз в продаже)))