|
и всё-таки, какое давление надо поддерживать в шинах?
|
|
| oleg | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 22:34 | Сообщение # 1 |
|
Энерджайзер
Группа: Матизовод!!!
Сообщений: 209
Статус:  | чё-то все говорят (включая шиномонтажников), что должно быть 2 атмосферы, а в инструкции то написано 2,3!
|
| |
| |
| жGreYж | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 22:45 | Сообщение # 2 |
 Активист
Группа: Матизовод!!!
Сообщений: 132
Статус: | У меня 2,3 в шиномонтаже сам компрессором забивал...как раз как в инструкции.
Quote (oleg) чё-то все говорят (включая шиномонтажников), что должно быть 2 атмосферы
Я кажется начинаю догадываться о причинах появления гнутых дисков и грыжах на боковинах покрых)
NANOвэн
|
| |
| |
| energiay | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 22:45 | Сообщение # 3 |
 Ворчун
Группа: Матизовод!!!
Сообщений: 37
Статус: | я зимой качаю 2,1 летом 2
|
| |
| |
| Narsil | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 22:48 | Сообщение # 4 |
 Red Bull отдыхает
Группа: Администраторы
Сообщений: 475
Статус: | У меня 2.0... Считаю для зимы самый оптимальный вариант. А вот для штатных летних 2.3
Белый Лев - проекты по энергосбережению внутреннего и внешнего освещения.
|
| |
| |
| юрчик-2 | Дата: Вторник, 18.01.2011, 08:38 | Сообщение # 5 |
|
Друг матизоводов
Группа: Друзья
Сообщений: 69
Статус: | Все зависит от загрузки авто,больше грузишь- болльше качаешь. Оптимально-2,0-2,1 .
Запчасти для Вашего Авто.
Тел. 8952-953-81-ноль 1
|
| |
| |
| tokal | Дата: Вторник, 18.01.2011, 19:06 | Сообщение # 6 |
 Активист
Группа: Матизовод!!!
Сообщений: 148
Статус: | осенью когда диск правил, на шиномонтаже ребята посоветовали качать 2,0-2,1. Так покрышка будет лучше проглатывать неровности, и дискам меньше будет перепадать
|
| |
| |
| жGreYж | Дата: Четверг, 20.01.2011, 20:05 | Сообщение # 7 |
|
Активист
Группа: Матизовод!!!
Сообщений: 132
Статус: | Quote (tokal) и дискам меньше будет перепадать
NANOвэн
|
| |
| |
