На дорогах изменят ширину полос

Такое нововведение запланировано министром транспорта Игорем Левитиным. Эта мера позволит добавить на дорогах Москвы дополнительную полосу для общественного транспорта.

По действующим сейчас нормам ширина полосы на магистральных улицах составляет 3,75 м, и это, кстати, больше, чем в европейских странах. По мнению некоторых специалистов, более узкие полосы не только дают возможность уместить большее количество рядов на дороге, но и способствуют повышению безопасности движения. Слишком широкие полосы позволяют лихачам встраиваться между рядами, а при плотном движении и вовсе возникает хаос: разметку невозможно соблюдать при всем желании.

По мнению Игоря Левитина, ширина полосы должна быть уменьшена до 3,5 или 3,3 м. И эта идея уже получила поддержку со стороны мэра Москвы Сергея Собянина. «То, что можно будет сделать для выделения дополнительных полос для общественного транспорта без дополнительного строительства, будет сделано в ближайшее время», — заявил он.

Также для борьбы с пробками планируется оптимизировать работу светофоров, чтобы обеспечить «зеленую волну» именно в те часы, когда большой поток машин следует  в центр и обратно.

А за МКАДом светофоры и пешеходные переходы не должны пересекать федеральные трассы. По мнению Игоря Левитина, на протяжении 20 км от Кольцевой дороги автомобили по шоссе должны двигаться непрерывно.

источник

Пробка на перекрестке — штраф 1000 руб. с каждого

В самом конце сентября воронежские автолюбители состязались в фигурном вождении.
2-й этап соревнований между автомобильными интернет-сообществами Воронежа собрал 32 участника и множество зрителей. В десятку лидеров вошли самые ловкие водители, которые лучше других справились с поставленными задачами. Это владельцы следующих марок авто: ВАЗ, Nissan, BMW, Москвич, ГАЗ, Uz-Daewoo, Audi. Алексей Алексеев и Олег Любивый, выступившие на автомобилях Matiz, заняли 9-е и 16-е места соответственно.

По материалам www.bvf.ru

Скажу также, что на желтом Моте был никто иной, как наш с вами софорумец Учительвселе!

еще фото в этой теме

ГИБДД России предупреждает всех водителей – начинаются рейды по проверке соответствия степени тонировки стекол автомобилей требованиям Технического регламента. «Мы уже неоднократно обращались к автовладельцам с просьбой привести тонировку автомобилей в соответствие с Техрегламентом, для этого у них было достаточно времени. Теперь при выявлении данного нарушения водитель будет привлекаться к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством», - заявил заместитель начальника ДОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Напомним, что с 23 сентября штраф за езду на автомобиле с неправильно затонированными стеклами вырос до 500 руб. Причем проверять «тонировку» может не только инспектор технического надзора, но и обычный инспектор ГИБДД, у которого есть соответствующий прибор. «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, - рассказал нам Дмитрий Лейбов, представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. - Двойного толкования здесь быть не может. Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы».

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла.

Такое послабление в процедуре прохождения техосмотра должно начать действовать уже со следующего месяца, как сообщает пресс-служба ГИБДД. В настоящее время владелец машины обязан регулярно проходить медицинский осмотр: как правило, справка дается на три года, и ее нужно предъявлять при каждом техосмотре.

С одной стороны, проверять состояние здоровья водителей – логично. С другой, фактически уже сейчас очень многие водители не проходят медосмотр. Речь даже не о тех, кто получает талон техосмотра «неофициальным» путем. Есть еще весьма многочисленная категория граждан, которые управляют машиной по доверенности. Они на техосмотр являться не обязаны, соответственно, нынешняя система никак не контролирует состояние здоровья множества водителей. Новые нормы упростят жизнь и владельцам автомобилей.

Впрочем, это не значит, что государство полностью снимает с себя ответственность за контроль над здоровьем водителей. Как и прежде, каждый гражданин должен проходить медосмотр при получении водительских прав и при каждой смене этого документа (не реже, чем раз в 10 лет).

Ожидалось, что новые нормы прохождения техосмотра вступят в силу уже с сегодняшнего дня. Но, как сообщают представители ГИБДД, сейчас проект соответствующего постановления находится в Минюсте, и согласования могут занять еще несколько недель. Срок вступления в силу перенесен предварительно на 1 ноября.

источник

В четверг, 23 сентября, вступают в силу поправки в КоАПП за тонировку автомобильных стекол. Вместе с ними начинает действовать и новый "Технических регламент о безопасности колесных транспортных средств", призванный упорядочить всю автомобильную жизнь страны.

Светопроницаемость лобового стекла транспортного средства по ГОСТу теперь должна составлять не менее 75%, передних боковых стекол - не менее 70%. Что касается наказания за нарушение этих показателей, то штрафы возрастут в пять раз - со 100 до 500 рублей. Измерять степень тонировки вправе только инспектор службы техосмотра специальным прибором "Блик".

Чрезмерная тонировка стёкол ухудшает видимость, особенно в тёмное время суток и в плохих погодных условиях, что может спровоцировать ДТП, напоминают в ГИБДД РФ.
"Кроме того, нередко именно в "наглухо" затонированных автомобилях ездят преступники, а инспектора ГИБДД, остановив такую машину на дороге, не видят, кто именно находится внутри, и подвергают опасности свою жизнь и жизни других водителей, окружающих такой автомобиль", - прокомментировал введение дополнительных санкций за тонировку автомобилей заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Так же с 23 сентября в КоАПП появится пункт "Выезд на трамвайные пути встречного направления". За это правонарушение водители будут наказываться лишением прав на четыре - пять месяцев. За выезд на встречную полосу, зафиксированный камерами видеонаблюдения, а не сотрудниками ГИБДД, нерадивые автовладельцы заплатят штраф в 5 тыс. рублей.

В самом "Техническом регламенте" сделаны послабления для автомобилей, оборудованных газоразрядными источниками света. Теперь ксеноновые фары не должны в обязательном порядке оборудоваться омывателем, но наличие системы очистки фар обязательно. Кроме того, все автомобильные источники света долж ... Читать дальше »

Во чего с утра нарыл!

«Сухой закон» для водителей оспорен в Конституционном суде

Адвокат Лаврентий Сичинава из Казани оспорил в Конституционном суде России «сухой закон» для автомобилистов, вступивший в силу 6 августа, пишет «Коммерсантъ».

Сичинава указывает, что Венская конвенция о дорожном движении допускает минимально допустимое наличие алкоголя в крови водителя и именно этой конвенции должны следовать российские законодатели.

Источник

Адвокат и блоггер Дмитрий Васюта написал письмо генпрокурору Юрию Чайке с просьбой проверить, может ли режиссер Никита Михалков пользоваться «мигалкой», которую ему предоставили якобы как председателю Общественного совета при Министерстве обороны.

Как сообщает «Свободная пресса», через месяц из главной военной прокуратуры пришел ответ, что в использовании спецсигнала Михалковым «найдены нарушения» и «приняты меры прокурорского реагирования». Теперь, если исходить из логики, «мигалку» у режиссера должны отобрать.
 

Сам Михалков не комментирует ситуацию, однако ранее в интервью журналу «Коммерсантъ-Власть» он заявлял, что имеет право на спецсигнал. При этом нарушителями, по его мнению, являются несознательные водители, которые отказываются уступить дорогу машине с «мигалкой». Отвечая на одной из телепередач на вопрос, зачем ему понадобился спецсигнал, Михалков заявил: «Так всегда было, и так всегда будет».

Взято с www.avto.ru

Для российских водителей с пятницы вновь начинает действовать "сухой закон", отмененный два года назад. Тогда была введена предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя - 0,3 промилле. Теперь эта норма отменена. Также увеличился штраф за нечитаемые (нестандартные) номера со 100 до 500 р. Водителям, которые ездят без номерных знаков или пытаются их как-либо приукрасить, грозит штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

С сегодняшнего дня вступают в силу поправки в закон, отменяющие ранее допустимые 0,3 промилле за рулем. Отныне этот показатель равен нулю. Какие приборы для измерения количества алкоголя в крови могут использовать инспекторы ГИБДД и какие можно приобрести самостоятельно для личного контроля, выяснял корреспондент радио «Вести ФМ» Сергей Ткачук.

Ткачук: Между алкометрами и алкотестерами есть большая разница. Алкометры — профессиональные устройства, зарегистрированные в Государственном реестре и пригодные к использованию сотрудниками ГИБДД. Алкотестеры — аппараты, предназначенные для самоконтроля в личных целях. Профессиональные приборы должны как минимум выдавать распечатку с информацией о наличии алкоголя в крови водителя с указанием даты и времени, говорит руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин.

Волгин: Дело в том, что инспектор при проведении освидетельствования должен использовать алкотестер определенного типа, например, те, которые распечатывают результаты освидетельствования на бумажных носителях. Но понятно, что не у всех они есть, и они используют бытовые алкотестеры, которые вы можете купить в любом ларьке. И, конечно, показания этого прибора не могут быть использованы для основания для привлечения к ответственности.

Ткачук: Такой прибор действительно можно куп ... Читать дальше »

Сегодня в интете увидел интересную картинку

Народ пишет, что уже по городу передвигаются немало авто с подобными номерами. Если кто в курсе делимся инфой.
А вот еще одна забавная новость:
Россияне смогут покупать "красивые номера" для машин легально
Москва. 20 июля. INTERFAX.RU - Автовладельцы вскоре смогут легально платить за "красивые номера", не исключил глава ГИБДД Виктор Кирьянов.

"Я знаю, что законодатель разрабатывает законопроект, чтобы позволять номерные знаки, которые понравились владельцу, покупать, может быть, выставлять на аукцион", - сказал Кирьянов на пресс-конференции во вторник в Москве.

Как отметил главный Госавтоинспектор, в его ведомстве против этого бы не возражали.

"Мы тоже не против. Самое главное, чтобы граждане были довольны. Понравился номер - купил, без нашего участия. Работа в этом направлении, я знаю, идет", - добавил он.